三版幣煉鋼五元老版紙幣，從收藏價(jià)值來看，退市后的表現(xiàn)較為中規(guī)中矩，價(jià)格也沒有很高，但這兩年價(jià)格波動(dòng)大，尤其是炭黑版五元，具體價(jià)格我們來看下面的價(jià)格表。
| 第三套人民幣價(jià)格 | ||
| 名稱 | 簡(jiǎn)稱 | 價(jià)格 |
| 1965年10元(三羅冠) | 大團(tuán)結(jié) | 2.3-2.4萬（百連） |
| 1965年10元（二羅冠） | 大團(tuán)結(jié) | 2.2萬（百連） |
| 1960年5元(三羅冠) | 煉鋼工人 | 3.2萬（百連） |
| 1960年5元（二羅冠） | 煉鋼工人 | 3萬（百連） |
| 1960年2元 | 車工 | 1000-1500（百連17-20萬） |
| 1960年1元（古幣水印） | 女拖拉機(jī)手 | 30000-40000（百連） |
| 1960年1元 | 女拖拉機(jī)手 | 6000-8000（百連） |
| 1972年5角（平水） | 紡織工人 | 40000（百連） |
| 1972年5角 | 紡織工人 | 4200（百連） |
| 1960年2角（三羅冠） | 武漢長(zhǎng)江大橋 | 2000（百連） |
| 1960年2角（二羅冠） | 武漢長(zhǎng)江大橋 | 1900（百連） |
| 1962年1角 | 背綠水印一角 | 單張32000 |
| 1962年1角 | 背綠一角 | 2000（百連30萬） |
| 1960年1角 | 棗紅一角 | 4000（單張） |
| 1962年1角 | 壹角(紅三凸) | 8000-10000（百連） |
| 1962年1角 | 壹角(紅二凸) | 2000（百連） |
| 1962年1角 | 壹角(紅二平) | 1500（百連） |
| 1962年1角 | 壹角(藍(lán)三冠) | 1100（百連） |
| 1962年1角 | 壹角(紅三平) | 3000（百連） |
| 1962年1角 | 壹角(藍(lán)二冠) | 1100（百連） |
| 1953年5分 | 五分紙幣 | 4300-4400（千連） |
| 1953年2分 | 二分紙幣 | 1150-1180（千連） |
| 1953年1分 | 一分無油紙幣 | 500（千連） |
| 1953年1分 | 一分帶油紙幣 | 350-380（千連） |
| PS:報(bào)價(jià)僅供參考，具體根據(jù)實(shí)物的具體情況報(bào)價(jià)為準(zhǔn) | ||
煉鋼五元版別細(xì)分
按大類來區(qū)分，煉鋼工人五元分為二羅馬和三羅馬。再按細(xì)分領(lǐng)域去區(qū)分可以分為四類：三羅馬炭黑、三羅馬深版、三羅馬淺版、二羅馬淺版。
三羅馬煉鋼中的“炭黑”是最貴的品種，也是受廣大收藏愛好者的青睞，炭黑的價(jià)格根據(jù)冠號(hào)不同價(jià)格差距巨大，名冠價(jià)格更是盛囂塵上。
三羅馬“炭黑版”的背面主景“露天采礦圖”還有許多獨(dú)特之處。
煉鋼五元版本鑒別圖解
炭黑版的背面圖右方遠(yuǎn)景火車吊機(jī)下方有3人，淺版的看不清。炭黑版的背面圖右遠(yuǎn)景火車的前方有5根桿子，上方有6根桿子，淺版的沒有。炭黑版的背面圖遠(yuǎn)景3根桿子左邊、正上方各有一臺(tái)挖掘機(jī)(左邊黑色挖掘機(jī)很清晰，正上方的淺綠色挖掘機(jī)隱約可見)，淺版的則沒有。
煉鋼五元存世量稀少，收藏價(jià)值較高
第三套人民幣在2000年正式退出流通市場(chǎng)，到目前為止，已經(jīng)被大量回收并且銷毀了，所以煉鋼工人五元在市面上的數(shù)量十分稀少。而如第三套煉鋼工人五元整刀的紙幣更為罕見，因此收藏價(jià)值也在逐漸上升。再有就是在收藏的過程中一定要注意錢幣的品相，好的品相才有好的價(jià)值！
自從紙幣收藏成為熱點(diǎn)之后，炭黑煉鋼伍元就一直是眾多藏友心中的理想收藏目標(biāo)。這主要是因?yàn)椤詹爻杀鞠鄬?duì)較低、升值空間可觀，同時(shí)存世量既不像大黑十、背綠水印那么稀有，但也不像紡織、拖拉機(jī)如此豐富。從收藏價(jià)值來看，它正處在一個(gè)可控且穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在收藏策略上以全品相的整刀或十連號(hào)收藏方式為宜~
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